AR Hub • Vía Flota & Auditoría | Alineación ISO 14083 y estándar europeo de huella para exportadores
Metodología: EN 16258 / ISO 14083:2023 • Mercosur → UE Freight Chain
0%
Cambio de software
-13%
Gasoil excedente
100%
Norma ISO 14083
Diagnóstico de flota
Litros cada 100 km, último trimestre
Hallazgo directo: el primer camión consume un 13 % más de combustible que el resto de la flota. Una corrección mecánica o de estilo de conducción en esa ruta se amortiza en pocas semanas.
Facturas, planillas de Excel y hojas de ruta en papel o PDF. No hace falta cambiar de sistema de gestión ni instalar costosos dispositivos adicionales.
Detectamos con exactitud matemática dónde se va el combustible, qué unidades están descalibradas y qué viajes o corredores conviene revisar primero para recortar gastos.
Generamos el reporte con la norma ISO 14083 para cuando un cliente exportador te pida el desglose de emisiones de tu flete para sus reportes en la Unión Europea.
Las multinacionales cerealeras, automotrices y vitivinícolas que exportan a Europa están obligadas por directivas como CSRD a reportar las emisiones de su logística terrestre (Alcance 3).
Tener tus mediciones bajo la norma ISO 14083 no solo protege tus contratos existentes, sino que te posiciona como el transportista preferencial en cada licitación.
Flujo de Datos Operativos • Flota BePatagon | Automatización
Facturas YPF en Ruta, Shell Flota, remitos y libros de guardia sin alterar tus rutinas.
Cálculo de intensidad energética, factores de emisión regionales y detección de anomalías.
Informes listos para auditorías europeas y paneles de control para jefes de flota.
ISO_14083_METHOD : E_leg = V_diesel [L] × EF_wtw [3.18 kgCO2e/L] / (m_cargo [t] × d [km])
Infraestructura de cálculo, ingeniería y trazabilidad de huella de carbono con rigor normativo internacional. Diseñado para auditabilidad y cumplimiento regulatorio de extremo a extremo
CountEmissionsEU e ISO 14083
Ómnibus I y VSME
Lei 1/2026 do clima de Galicia
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